Міноборони оточили прокладки

29 January 2018 - 12:14
Міноборони оточили прокладки

Найбільший підряд на поставку дизпалива в цьому році для потреб оборонного відомства може отримати ще один новачок, близький до інвестора групи «Трейд Коммодити» Андрій Адамовський

25 січня Міністерство оборони України вступило в переговорну процедуру з ТОВ «Фірма« ФІДЕ »із закупівлі арктичного дизельного палива. Компанія стала єдиним учасником відповідного тендеру, подавши заявку на 3 з 9 лотів. Всього на кону стояла поставка без малого 55 тис. т палива на 1,726 млрд гривень. У підсумку «Фірма« ФІДЕ »має шанс укласти контракт на поставку військовим 17,3 тис. Тонн дизеля на 545 млн гривень. За всіма іншими лотами торги вже визнані такими, що не відбулися.

Андрій Адамовський

Для військових це вже друга паливна «переговорка» з початку року. 22 січня Міністерство оборони опублікувало в системі Prozorro повідомлення про початок переговорної процедури на закупівлю авіаційного гасу на 619 млн грн з ТОВ «Торум», оформленим на жителя Троєщини Димитрія Медведєва. Як було встановено, «Торум» близький до скандальної групи «Трейд Коммодити», інвесторами якої назвали себе скандально відомий бізнесмен Андрій Адамовський і співвласник групи «НЕСТ» Володимир Трофименко. Зокрема, Медведєв також керує ТОВ «Торговий дім« Синергія », що належить В'ячеславу Якубовскому, який раніше володів ТОВ« Українська локомотивобудівних компанія »разом з Юлією Павличенко - засновницею скандального ТОВ« Максмед Інтернешнл ». Всі зазначені компанії, включаючи «Торум», зареєстровані за однією адресою - Київ, Жилянська, 75, в бізнес-центрі «Євразія». Там же знаходиться офіс Андрія Адамовського і приймальня нардепа від БПП Олександра Грановського, який був його молодшим партнером. Про зв'язок Адамовського з «Максмедом»  раніше вже  писалось.

Ігор Павловський

Як відомо, Національне антикорупційне бюро підозрює «Трейд Коммодити», а також заступника міністра оборони Ігоря Павловського і директора департаменту державних закупівель та постачання матеріальних ресурсів Міноборони Володимира Гулевича в тому, що в 2016 році вони завдали збитки державі на 149 млн грн шляхом підписання додаткових угод до контрактами, за якими ціни на паливо для армії підвищувалися, в той час як на ринку вони падали. Як і «Торум», «Фірма« ФІДЕ », оформлена на мешканку Дніпра Юлію Шведченко, зареєстровану в минулому році. Крім того, обидві компанії надали банківські гарантії банку «Альянс», а основні рахунки тримають в банку «Південний», який вважається дружнім Адамовському. Ще одна ознака зв'язку «Фідеі» з групою «Трейд Коммодити» - раніше компанія була оформлена на Олену Соловей, яка також керувала ТОВ «Іст-март» з міста Кам'янка Дніпропетровської області, звідки починала свою діяльність «Трейд Коммодити».

Нинішня спроба Міноборони купити арктичний дизель - вже друга за рахунком. Перша, на початку січня 2018 року, виявилася провальною, після того як майже за всіма лотами (загальний обсяг становив 1,625 млрд гривень) військові дискваліфікували двох учасників - «ОККО» Віталія Антонова і ту ж «Фідею». Причому в якості ключового аргументу вказувалося те, що «ФІДЕ» відмовилася в ході переговорів знизити ціни, крім того, військові викрили фірму в тому, що у неї є податковий борг в розмірі трохи більше 10 тис грн. Після цього, через тиждень, Міноборони оголосило другий конкурс на ту ж кількість палива, але вже за вищою ціною, на який «ОККО» вже не прийшов. Причини такої поведінки нафтотрейдера, як і інших його конкурентів, поки невідомі - можливо, мова йде про якусь узгодженої тактиці.

Владислав Боровиков