Штрафи і стукачництво: як в Європі вирішують проблему з порушенням законів

24 жовтня 2017 - 09:45
Сергій Боженко, підприємець

Всі наші біди від безкарності.Так ми теоретично знаємо, що поїхавши на жовтий, ми можемо зустрітися з таким же, проскакує на жовтий. Але ми практично впевнені, що нас пронесе.
Розраховувати на культуру або самосвідомість тут ні до чого. Доведено століттями людської цивілізації. Немає ніяких культурних і цивілізованих народів. Є отдрессірованние і дикі. Ось ми дикі, як собаки Дінго. І нас потрібно дресирувати. Так Так. Краще пізно ніж ніколи.

Ті самі чисті й акуратні європейці, століття до п'ятнадцятого були такими засранцями, що нам і не снилося. Не дарма їх косила чума мільйонами.

Дресирування почав граф Вюртембергський, в Швабії, який, як і більшість правителів того часу видавав указ за указом про необхідність викидати сміття в спеціальних місцях, а не просто через паркан, як робили все (знайоме - всі їдуть на жовтий? :))

Звичайно ефективність указів була практично нульовою, переламати сформований порядок було неможливо. Тоді він трохи покреатівіть і видав новий указ. Сенс його полягав у тому, що якщо ви помітили, що ваш сусід пару тижнів не прибирає сміття, і не донесли на нього, то покараний буде не тільки він, а й ви. А якщо ви донесли, то у вас є право на частину його землі. З тих пір бюргери стали дуже охайними. Резонно побоюючись доносів сусідів і втрати землі, вони наводили ідеальний порядок, щосуботи.

Зникли гори сміття, щури і як наслідок - хвороби.

Надалі європейці не згорнули ці драконівські заходи, а навпаки активно їх розвивали. На сьогодні всі дороги утикані камерами: перетнув лінію зупинки на жовтий або червоний, приймай фото в конверті.

Перший раз таку фотографію я отримав в 1994, коли на трасі в Голландію, вночі (ну звідки ж тут менти в кущах з радаром?), Проїхав знак 80 зі швидкістю 120, насилу вписавшись у поворот, про який мене виявляється і попереджав знак. Спалах (тоді ще були спалахи), і по поверненню до Німеччини мої друзі показали мені найдорожче фото в моєму житті - 500 марок. 500 марок в 1994, уявляєте які це були гроші ???

Потім вже на початку 2000-х, я полінившись шукати парковку в Люксембурзі, поставив автомобіль на місце для інвалідів. Через двадцять хвилин у мене був штраф під склом на сотню євро.

Усе. Мені цього вистачило. Тепер я їжджу в містах 50, перед школами 30, на трасі 130. Процес дресирування закінчився успішно. І звичайно офігеваю від того, як водять в Україні. Але в той же час я розумію, що це не від антропологічних наших особливостей. Ми ще досить самосознательного. Дивно, як при повній відсутності дресирування, ми себе взагалі не повбивали під нуль.

Друга лінія дресирування - це стукацтво. У Європі або США поліції взагалі не потрібно нікого ловити. Підрізавши пару машин, ти можеш бути впевнений, що кілька водіїв вже подзвонили (через хендс-фрі) куди потрібно, і тебе скоро зустрінуть.

Навіть в РФ це розуміють. Будь-яка людина з мобільним додатком "Помічник Москви" може боротися з незаконною стоянкою. Якби вони додумалися б дати 10-20% винагороди, то вирішили б проблему порушників паркування миттєво.

Ми ж пасемо задніх і обходимося гаслами - дотримуйтесь громадяни ПДР ... Ефективність цього, як і радянських гасел, нульова.

Тільки дресирування, тільки хардкор!

Причому процес повинен бути постійним, століттями.

Свіжий приклад. Прогулюючись вчора по чудових і чистим горбах Адріатики раптом натикаюся на купу будівельного сміття. Ну прямо як у нас. Кілька разів привозили. Викинули збиту плитку, черепицю, цеглу, прямо під кущі.

Оглядаючи місце, раптом помітив на дереві ось це.

Нічна автономна камера, з датчиком на рух. Ще раз привезуть сміття, і будуть серйозні проблеми. Не тільки доведеться заплатити за вивезення та утилізацію сміття, але штрафи і всі витрати по встановленню зловмисника.

Нічна автономна камера, з датчиком на рух. Ще раз привезуть сміття, і будуть серйозні проблеми. Не тільки доведеться заплатити за вивезення та утилізацію сміття, але штрафи і всі витрати по встановленню зловмисника.Я за таку дрессуру, а ви?